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BMW EFFICIENT DYNAMICS: TECNOLOGÍAS INNOVADORAS
BMW EfficientDynamics: La tecnología del mañana, ya de serie hoy.
En sus vehículos, BMW apuesta por el máximo dinamismo con el mínimo consumo. Para lograrlo, emplea numerosas tecnologías innovadoras, desde la carrocería hasta los sistemas de asistencia al conductor, pasando por la cadena cinemática, que aumentan la eficiencia y reducen el consumo. Más información acerca de la construcción ligera, las medidas aerodinámicas y los conceptos de propulsión sostenibles de BMW.
BMW EFFICIENT DYNAMICS: TECNOLOGÍAS INNOVADORASBMW EfficientDynamics: La tecnología del mañana, ya de serie hoy.
En sus vehículos, BMW apuesta por el máximo dinamismo con el mínimo consumo. Para lograrlo, emplea numerosas tecnologías innovadoras, desde la carrocería hasta los sistemas de asistencia al conductor, pasando por la cadena cinemática, que aumentan la eficiencia y reducen el consumo. Más información acerca de la construcción ligera, las medidas aerodinámicas y los conceptos de propulsión sostenibles de BMW.
BMW EFFICIENT LIGHTWEIGHT: LA CONSTRUCCIÓN LIGERA INTELIGENTE DE BMW
BMW EfficientLightweight es un ejemplo clásico de la perfecta compatibilidad entre conducción eficiente y dinámica. Gracias al uso de materiales especialmente ligeros y rígidos, como el carbono del habitáculo, el aluminio de la suspensión, los aceros de alta resistencia de la carrocería o las modernas aleaciones de magnesio del motor, se reduce el consumo y se mejoran al mismo tiempo las prestaciones y el dinamismo de conducción.
Con el primer habitáculo de fibra de carbono producido en serie, BMW i revolucionó la fabricación de automóviles y marcó nuevas pautas en la construcción ligera. Gracias a su elevada resistencia, ofrece a los ocupantes, por un lado, la mejor protección posible en caso de accidente, pero, por otro, es lo suficientemente ligera como para compensar el peso adicional de la batería de alto voltaje. El resultado es una mayor seguridad y una sensación de amplitud y comodidad con un ahorro simultáneo de peso, y, con ello, un dinamismo aún mayor.
El uso de carbono, un material de alta tecnología, en la producción a gran escala de un vehículo, como es el caso del BMW i3 y del BMW i8, es único hasta el momento. Durante mucho tiempo, su uso fue limitado, ya que este material se elaboraba a mano. En la actualidad, BMW Group produce sus propias fibras de carbono y placas de fibra de carbono, lo que permite la producción en serie de la fabricación de automóviles.
AERODINÁMICA
Medidas aerodinámicas de BMW EfficientDynamics que mejoran la eficiencia.
Las buenas ideas no siempre tienen que ser complicadas. Gracias a medidas aerodinámicas específicas, como el control de tomas de aire y el sistema Air Curtain del faldón delantero, las llantas Air Performance o el sistema Air Breather detrás de los pasos de rueda delanteros, tu BMW obtiene un coeficiente de resistencia aerodinámica optimizado. Se suman los bajos optimizados aerodinámicamente y las proporciones aerodinámicas del vehículo definidas por AERO GENE. Esto influye positivamente en la eficiencia y la estabilidad de marcha y reduce el nivel de ruido en el interior.
Llantas Air Performance.
Fácil juego con el viento: las llantas de peso optimizado y aerodinámicas con inserciones dirigen el aire de forma óptima a los laterales de tu BMW, mejorando la aerodinámica del vehículo.
Parrilla Active Air Stream.
La parrilla Active Air Stream sabe cuándo el motor, los frenos y otros componentes necesitan aire y abre automáticamente las tomas de aire. Cuando deja de necesitarse aire, las cierra de nuevo. De este modo, mejora la aerodinámica y reduce el consumo.
Air Curtain.
Tú tienes el control de tu vehículo. El Air Curtain controla el viento de la conducción. Reduce la resistencia aerodinámica de la carrocería de un modo sorprendentemente sencillo, pero muy eficaz. Sus estrechos canales de aire aceleran el viento que entra de la conducción y lo conducen selectivamente a las llantas. De este modo, se reducen las turbulencias de aire en los pasarruedas y la resistencia aerodinámica de la carrocería, así como el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
CONCEPTOS DE TRACCIÓN DE BMW
Accionamientos innovadores para la máxima eficiencia y sostenibilidad.
BMW apuesta siempre por conceptos de propulsión nuevos e innovadores para el desarrollo de sus vehículos. Descubre variantes de propulsión eficientes como el híbrido enchufable, el sistema eDrive, la propulsión por hidrógeno o la nueva tecnología de híbridos medios.
TECNOLOGÍA DE HÍBRIDOS MEDIOS DE BMW
Un motor eléctrico, además del motor de combustión, aumenta la eficiencia y el dinamismo.
Un híbrido medio es una variante especial de la propulsión híbrida. El vehículo no utiliza su motor eléctrico como sistema de propulsión independiente, sino que lo agrega al motor de combustión en cada situación. De este modo, el consumo se reduce y la autonomía aumenta. Al mismo tiempo, la propulsión eléctrica puede reforzar el motor de combustión con lo que se conoce como función boost. En los híbridos medios, durante la marcha, la batería vuelve a recargase exclusivamente mediante la recuperación que se produce al frenar.
HÍBRIDO ENCHUFABLE BMW
Eficiente combinación de motor de combustión y motor eléctrico.
Los vehículos BMW con propulsión híbrida, también denominados híbridos enchufables, disponen de dos motores: uno de combustión y otro eléctrico. En combinación con las más modernas baterías de iones de litio de alto rendimiento, no solo se aumenta la autonomía, sino también la potencia y el dinamismo. La recarga de la batería puede realizarse tanto con tomas de corriente y puntos de carga normales como con el sistema Brake Energy Regeneration. Con la denominada recuperación, la energía cinética del vehículo se transforma, durante el proceso de frenado, en energía eléctrica a través del motor eléctrico y se almacena en la batería.
MOTOR ELÉCTRICO BMW
Vehículos totalmente eléctricos con propulsión eDrive: para lograr la máxima autonomía y eficiencia.
Los futuros vehículos eléctricos de BMW con motor eDrive funcionan exclusivamente con electricidad. El concepto de propulsión totalmente eléctrica funciona sin motor de combustión y no requiere del combustible fósil para accionar el vehículo. De este modo, los coches eléctricos de BMW circulan sin emisiones. La energía necesaria se almacena en una batería que determina la autonomía eléctrica. La recarga puede realizarse en un enchufe corriente, en el sistema BMW Wallbox o en puntos de carga públicos.
PROPULSIÓN POR HIDRÓGENO BMW
Vehículos con pilas de hidrógeno: el futuro de una movilidad sin emisiones.
BMW lleva muchos años investigando los vehículos impulsados por hidrógeno y, desde 2013, colabora con Toyota en la industrialización del accionamiento con pilas de hidrógeno. En el siguiente paso, BMW pilotará a partir de 2022 la segunda generación de su accionamiento con pilas de hidrógeno en una pequeña serie del BMW i Hydrogen NEXT. Los vehículos impulsados por hidrógeno son impulsados por un motor eléctrico, por lo que también se incluyen entre los coches eléctricos. Diferencia decisiva con otros vehículos eléctricos: Los vehículos impulsados por hidrógeno producen la propia electricidad y no la obtienen de una batería incorporada que necesita recargarse en una fuente de energía externa. En su lugar, los vehículos impulsados por hidrógeno llevan su propia central eficiente en forma de pila de combustible directamente a bordo. Produce energía eléctrica pura a partir de hidrógeno y oxígeno. Así, los vehículos con motor de hidrógeno no producen emisiones locales.