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Sistemas de asistencia al conductor de BMW: sistemas inteligentes, de manejo intuitivo.
En BMW, el conductor está en el centro de todos los desarrollos tecnológicos. Nuestros sistemas de asistencia al conductor están diseñados para ofrecerte, como conductor, la posibilidad de participar en cierta medida en la conducción asistida. De este modo, en lo modelos de la Nueva Clase puedes influir individualmente en el sistema según tus preferencias mediante ligeras intervenciones en la dirección, el freno y el acelerador, sin desactivar la asistencia al conductor. El resultado es una interacción simbiótica entre el ser humano y el automóvil y una experiencia de conducción especialmente fluida.
Convivencia armoniosa entre el conductor y la asistencia a la conducción.
Si lo deseas, tu BMW te ayuda en muchas tareas de conducción. En situaciones exigentes, por ejemplo, en tráfico denso con paradas y arranques frecuentes, puedes seguir en el carril y mantener la distancia. Tú mismo puedes acelerar, frenar y girar el volante con facilidad, sin tener que desactivar por completo los sistemas ni volver a configurarlos más tarde. Contribuye a aligerarte la carga, pero tú sigues implicado y sigues siendo responsable. Esta experiencia de conducción simbiótica ya se puede disfrutar con el equipamiento BMW Driving Assistant Plus.
BMW iX3 50 xDrive: consumo de energía, WLTP combinado en kWh/100 km: 15,1–17,9; autonomía eléctrica WLTP en km: 805–678
Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los dispositivos auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería. Esto significa que, dependiendo de las anteriores condiciones, las cifras indicadas y las reales pueden diferir.
Las escenas que se muestran se rodaron en un plató cerrado y en condiciones controladas. Se trata de una simulación y no de situaciones reales de la vida cotidiana. Por favor, no la reproduzcas.
Los sistemas de asistencia al conductor no te eximen de tu responsabilidad personal de evaluar correctamente la situación del tráfico. Mantén siempre la vista en el tráfico, permanece preparado para tomar el control del volante y los frenos en cualquier momento, e intervén de forma activa cuando la situación lo requiera para garantizar una conducción segura.
Sistemas inteligentes para aparcar y
salir del aparcamiento de forma relajada.
Si lo deseas, los sistemas basados en IA te ayudan a buscar una plaza de aparcamiento.¹ Tu BMW también puede aparcar bajo tu supervisión. Así, tienes la posibilidad de intervenir en cualquier momento. Si tu BMW dispone de Parking Assistant Professional, puedes interrumpir la maniobra de aparcamiento asistido, salir del vehículo y finalizarlo desde fuera con tu smartphone. Esto es muy cómodo en plazas de aparcamiento muy estrechas en las que es difícil entrar o salir del vehículo: asistencia diseñada específicamente para tus necesidades.
Las escenas que se muestran se rodaron en un plató cerrado y en condiciones controladas. Se trata de una simulación y no de situaciones reales de la vida cotidiana. Por favor, no la reproduzcas.
Los sistemas de asistencia al conductor no te eximen de tu responsabilidad personal de evaluar correctamente la situación del tráfico. Mantén siempre la vista en el tráfico, permanece preparado para tomar el control del volante y los frenos en cualquier momento, e intervén de forma activa cuando la situación lo requiera para garantizar una conducción segura.
Preguntas frecuentes sobre los sistemas de asistencia al conductor de BMW.
Información legal obligatoria.
BMW iX3 50 xDrive: consumo de energía, WLTP combinado en kWh/100 km: 15,1–17,9; autonomía eléctrica WLTP en km: 805–678
Debido a las actualizaciones periódicas del software, el diseño de las pantallas mostradas puede diferir de su diseño real en el vehículo.
Autonomía y velocidad de carga mostradas en el vehículo con fines ilustrativos y comparativos según el WLTP. Los valores reales y el rendimiento de carga dependen de factores como, por ejemplo, el equipamiento del vehículo, el estado de carga y antigüedad de la batería, la temperatura de la batería, el perfil de conducción individual, el uso de dispositivos auxiliares, la temperatura ambiente y la potencia de carga disponible en la estación de carga. Esto significa que, dependiendo de las anteriores condiciones, las cifras indicadas y las reales pueden diferir.
1 Las funciones disponibles dependen del modelo, el equipamiento y el país.