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Dimensions:
EL NUEVO BMW M3 CS, EL BMW M3 COMPETITION CON SISTEMA M xDRIVE, BMW M3 COMPETITION, BMW M3, BMW M340i xDRIVE Y BMW M340d xDRIVE.
LA GAMA BMW SERIE 3 BERLINA M EN COMPARACIÓN.
Visión general de los principales datos del rendimiento: diseño, transmisión, bastidor y potencia.
BMW M3 CS.
- Motor de gasolina de 6 cilindros en línea BMW M TwinPower Turbo de elevadas prestaciones con 405 kW (551 CV)
- Medidas de construcción ligera y bastidor específicas de CS
- Exclusivos elementos de diseño de M3 CS
- 405 kW (551 CV), 650 Nm, 0–100 km/h en 3,4 s
BMW M3 COMPETITION BERLINA.
- Motor de gasolina de 6 cilindros en línea BMW M TwinPower Turbo de elevadas prestaciones con 375 kW (510 CV)
- Cambio rápido M Steptronic de 8 velocidades con Drivelogic
- Tracción trasera o tracción a las cuatro ruedas M xDrive
- 375 kW (510 CV), 650 Nm, 0–100 km/h hasta 3,9 s
BMW M340i xDRIVE BERLINA.
- Motor de gasolina de 6 cilindros en línea BMW M TwinPower Turbo con 275 kW (374 CV)
- Cambio deportivo Steptronic de 8 velocidades
- Sistema BMW xDrive
- 275 kW (374 CV), 500 Nm, 0–100 km/h en 4,4 s
- BMW M3 CS.
- BMW M3 COMPETITION BERLINA.
- BMW M340i xDRIVE BERLINA.
- BMW M340d xDRIVE BERLINA.
BMW M3 CS – PRESENTACIÓN DEL PRODUCTO.
Equipamientos de diseño y dinamismo de conducción del BMW M3 CS.
- Dinamismo
- Exterior
- Interior
Motor de gasolina de 6 cilindros en línea BMW M TwinPower Turbo de elevadas prestaciones.
El motor de gasolina de 6 cilindros en línea BMW M TwinPower Turbo con 405 kW (550 CV) se caracteriza por un enérgico despliegue de potencia y el distintivo sonido de M.
Dinamismo de conducción específico de CS.
Desde específicos muelles, estabilizadores, amortiguadores y brazos transversales hasta control de tracción: el BMW M3 CS está hecho para el circuito.
Reducción del peso.
Para una conducción más ágil, el carbono (PRFC) y la construcción ligera inteligente reducen el peso en unos 20 kg frente al BMW M3 Competition con sistema M xDrive.
Capó y divisor delantero de carbono.
El capó con carbono visible y el divisor delantero de carbono (PRFC) refuerzan de forma llamativa la presencia orientada al rendimiento del BMW M3 CS.
Luz láser BMW con iconos amarillos.
La Luz láser M hace que el alcance de la luz de carretera resulte especialmente amplio y recuerda con sus brillantes iconos amarillos a los coches de carreras GT.
Spoiler trasero M de fibra de carbono.
El spoiler trasero M de fibra de carbono refuerza la presión de contacto con la carretera en la conducción rápida y aumenta el control del BMW M3 CS. Además de su valor visual como referencia del mundo de la competición, genera una mejor aerodinámica en el eje trasero y garantiza una sensación de conducción estable y superior especialmente en las maniobras en las curvas rápidas.
Asientos envolventes M Sport de fibra de carbono.
El asiento envolvente M Sport de fibra de carbono en bicolor Black/Red con costuras en contraste combina la ligereza y el carácter deportivo de un asiento envolvente con las funciones de un asiento M Sport.
Banqueta trasera en bicolor Black/Red.
El aspecto atlético del exterior se prolonga hasta la parte trasera. La banqueta trasera en bicolor Black/Red llama la atención en el interior.
Consola central de carbono con emblema "CS" rojo.
La consola central de construcción ligera es de carbono, ofrece un peso optimizado y un diseño purista, y señala al potencial dinámico del vehículo.
BMW M3 CS – IMPRESIONES.
Los detalles de diseño del BMW M3 CS en el exterior y en el interior.
Parrilla específica de CS en Black con firma roja de modelo especial BMW M3 CS G80
Llantas de aleación ligera con exclusivo diseño CS y neumáticos Track BMW M3 CS G80
Volante M Sport de cuero y alcántara BMW M3 CS G80
Puntal de precisión M BMW M3 CS G80
Emblemas específicos de CS BMW M3 CS G80
Moldura de entrada específica de CS BMW M3 CS G80
Frenos M de cerámica y carbono en rojo brillo BMW M3 CS G80
