Asistente de autopista

El asistente de autopista complementa y mejora las funciones de Driving Assistant Plus permitiéndote soltar las manos del volante en autopistas autorizadas hasta 130 km/h como máximo o hasta la velocidad máxima permitida a nivel nacional,* siempre que prestes atención al tráfico e intervengas en caso necesario. Si el sistema detecta que te has distraído, te avisará con señales visuales y acústicas. Además, el asistente de autopista te sugiere cambios de carril asistidos para, por ejemplo, adelantar a otros vehículos que circulan delante de ti. Cuando la guía de ruta de BMW Maps está activada, el sistema asiste con cambios de carril guiados por navegación en autopista, por ejemplo, en la toma de salidas. El sistema sugiere un cambio de carril en el momento oportuno, que puede confirmarse mirando atentamente por el retrovisor exterior. Tu BMW se desplaza entonces al nuevo carril. Además, también puedes activar el cambio de carril asistido con solo tocar el intermitente.* BMW Symbiotic Drive combina a la perfección tu estilo de conducción personal con la asistencia automatizada en todo momento, y adapta la ayuda a cada situación de forma fluida. El sistema te asiste desde la entrada hasta la salida, incluso si cambias a otra autopista. La pantalla del conductor de tu BMW te avisa cuando el asistente está listo. BMW Maps con asistencia al conductor combina indicaciones de navegación y de asistencia en la pantalla central. Esto te ofrece una mejor visión global de los demás vehículos detectados y de las maniobras asistidas, además de una navegación con indicaciones precisas por carril.
Las funciones del asistente de autopista están disponibles actualmente en los siguientes países: Alemania, Reino Unido, Irlanda, Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo, Francia, España, Portugal, Italia, Suiza, Liechtenstein, Austria, República Checa, Polonia, Dinamarca, Suecia, Noruega, EE.UU., Canadá, Japón. En determinados países es obligatorio mantener las manos en el volante en todo momento mientras se utiliza el asistente de autopista (por ejemplo, en Suiza y Luxemburgo) o en determinadas situaciones de conducción (por ejemplo, en Austria).* En los vehículos que ya se han entregado o encargado, pronto se facilitará una ampliación remota de software (BMW Remote Software Upgrade) para poder usar el asistente de autopista en la República Checa, Polonia, Dinamarca, Suecia y Noruega.

NOTA:
La disponibilidad, la gama de funciones y los límites del asistente de autopista pueden variar de un país a otro.
Los sistemas incluidos en el equipamiento opcional proporcionan asistencia solo dentro de unos límites específicos. Las autopistas deben disponer de marcas viales y de una separación física entre carriles de distintos sentidos. Las funciones pueden verses limitadas por la oscuridad, la niebla o una luz intensa en sentido contrario.
*La legalidad de la conducción asistida sin manos con el asistente de autopista depende de la normativa de cada país. Esto quiere decir que los conductores deberán mantenerse al tanto de las normas específicas del país respectivo al cruzar una frontera determinada. En general, los sistemas de asistencia al conductor no eximen de la responsabilidad de guiar el vehículo y vigilar la situación real del tráfico. Debes mantenerte alerta en todo momento e intervenir de manera autónoma, sobre todo en caso de peligro.