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THE NEW X5
BMW X5: MOTORES Y DATOS TÉCNICOS.
THE NEW X5BMW X5: MOTORES Y DATOS TÉCNICOS.
Visión general de los datos y cifras más importantes del BMW X5:
- motores, consumo y emisiones de CO₂
- Cifras de potencia como cilindrada, kW/CV, par y aceleración
- Peso, dimensiones y tamaños de llantas y neumáticos
BMW X5: DATOS TÉCNICOS.
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| Sistema de propulsión | Gasolina Mild Hybrid |
|---|---|
| Potencia del sistema en kW (CV) | 360 (489) "1" |
| Max. par (Nm) | 700 "1" |
| Caja de cambio | 8 velocidades, automática |
| Modos de conducción | Tracción a las cuatro ruedas |
| Potencia en modo eléctrico | 145 (197) |
|---|---|
| Par en Nm | 280 |
| Cilindro/Válvulas por cilindro | 6 / 4 |
|---|---|
| Capacidad técnica cm3 | 2.998 |
| Potencia del motor de combustión en kW (CV) | 230 (313) / 5000 - 6500 |
| Par máximo Nm a rpm | 450 / 1750 - 4700 |
| Autonomía eléctrica en km | 94 - 110 |
|---|---|
| Carga máxima CA en kW | 7,4 |
| Tiempo de carga CA en horas, por ejemplo en BMW Wallbox. Estado de la carga de 0-100% (SOC) | 4,5 |
| Velocidad máxima | 250 |
|---|---|
| Velocidad máxima en modo eléctrico | 140 |
| Aceleración | 4,8 |
| Longitud/Anchura/Altura | 4.935 / 2.004 / 1.755 |
|---|---|
| Ancho incl. espejos (lado conductor / pasajero) en mm | 2218 (1122 / 1096) |
| Distancia entre ejes mm/Giro de rueda m | 2.975 / 12,6 |
| Ground clearance in mm | 214 |
| Peso sin carga kg | 2.495 |
|---|---|
| Peso máx. kg | 3.200 |
| Carga admisible kg | 780 |
| Carga permitida del remolque sin frenos / carga de la barra de tracción en kg | 750 / 140 |
| Peso del remolque con freno permitido hasta 12% / 8% de inclinación en kg | 2.700 / 2.700 |
| Capacidad del maletero min.-max. en l | 500 - 1720 |
| Neumático delantero | 265/50 R19 110 W XL |
|---|---|
| Neumático trasero | 265/50 R19 110 W XL |
| Llanta delantera | 9Jx19 LM |
| Llanta trasera | 9Jx19 LM |
| Consumo de combustible ponderado | 0,8 - 1,1 |
|---|---|
| Consumo eléctrico CA ponderado | 22,9 - 26,9 |
| Capacidad del depósito l | 69 |
| CO2 ponderado | 18 - 26 |
|---|
"1" - Está compuesto por el par generado de la combustión interna del motor (valor máximo) y por la conducción eléctrica (por encima del valor máximo). La conducción eléctrica depende del estado de la carga de la batería.
| Sistema de propulsión | Gasolina - 48 Voltios Mild-Hybrid |
|---|---|
| Potencia del sistema en kW (CV) | 280 (381) "1" |
| Max. par (Nm) | 540 "1" |
| Caja de cambio | 8 velocidades, automática |
| Modos de conducción | Tracción a las cuatro ruedas |
| Potencia en modo eléctrico | 9 (12) |
|---|---|
| Par en Nm | 200 |
| Cilindro/Válvulas por cilindro | 6 / 4 |
|---|---|
| Capacidad técnica cm3 | 2.998 |
| Potencia del motor de combustión en kW (CV) | 280 (381) / 5200 - 6250 |
| Par máximo Nm a rpm | 520 / 1850 - 5000 |
| Velocidad máxima | 250 |
|---|---|
| Aceleración | 5,4 |
| Longitud/Anchura/Altura | 4.935 / 2.004 / 1.765 |
|---|---|
| Ancho incl. espejos (lado conductor / pasajero) en mm | 2218 (1122 / 1096) |
| Distancia entre ejes mm/Giro de rueda m | 2.975 / 12,6 |
| Ground clearance in mm | 214 |
| Peso sin carga kg | 2.240 |
|---|---|
| Peso máx. kg | 2.885 |
| Carga admisible kg | 720 |
| Carga permitida del remolque sin frenos / carga de la barra de tracción en kg | 750 / 140 |
| Peso del remolque con freno permitido hasta 12% / 8% de inclinación en kg | 2.700 / 2.700 |
| Capacidad del maletero min.-max. en l | 650 - 1870 |
| Neumático delantero | 265/50 R19 110 W XL |
|---|---|
| Neumático trasero | 265/50 R19 110 W XL |
| Llanta delantera | 9Jx19 LM |
| Llanta trasera | 9Jx19 LM |
| Carga de consumo de combustible combinada | 8,5 - 9,9 |
|---|---|
| Capacidad del depósito l | 83 |
| Sustento de carga de CO2 combinado | 193 - 224 |
|---|
"1" - Está compuesto por el par generado de la combustión interna del motor (valor máximo) y por la conducción eléctrica (por encima del valor máximo)
| Sistema de propulsión | Gasolina - 48 Voltios Mild-Hybrid |
|---|---|
| Potencia del sistema en kW (CV) | 390 (530) |
| Max. par (Nm) | 750 |
| Caja de cambio | 8 velocidades, automática |
| Modos de conducción | Tracción a las cuatro ruedas |
| Potencia en modo eléctrico | 9 (12) |
|---|---|
| Par en Nm | 200 |
| Cilindro/Válvulas por cilindro | 8 / 4 |
|---|---|
| Capacidad técnica cm3 | 4.395 |
| Potencia del motor de combustión en kW (CV) | 390 (530) / 5500 - 6000 |
| Par máximo Nm a rpm | 750 / 1800 - 4600 |
| Velocidad máxima | 250 |
|---|---|
| Aceleración | 4,3 |
| Longitud/Anchura/Altura | 4.935 / 2.004 / 1.765 |
|---|---|
| Ancho incl. espejos (lado conductor / pasajero) en mm | 2218 (1122 / 1096) |
| Distancia entre ejes mm/Giro de rueda m | 2.975 / 12 |
| Ground clearance in mm | 214 |
| Peso sin carga kg | 2.420 |
|---|---|
| Peso máx. kg | 3.065 |
| Carga admisible kg | 720 |
| Carga permitida del remolque sin frenos / carga de la barra de tracción en kg | 750 / 140 |
| Peso del remolque con freno permitido hasta 12% / 8% de inclinación en kg | 2.700 / 2.700 |
| Capacidad del maletero min.-max. en l | 650 - 1870 |
| Neumático delantero | 275/40 R21 107 Y XL |
|---|---|
| Neumático trasero | 315/35 R21 111 Y XL |
| Llanta delantera | 9,5Jx21 LM |
| Llanta trasera | 10,5Jx21 LM |
| Carga de consumo de combustible combinada | 11,5 - 12,6 |
|---|---|
| Capacidad del depósito l | 83 |
| Sustento de carga de CO2 combinado | 261 - 284 |
|---|
| Sistema de propulsión | Diesel - 48 Voltios Mild-Hybrid |
|---|---|
| Potencia del sistema en kW (CV) | 219 (298) "1" |
| Max. par (Nm) | 670 "1" |
| Caja de cambio | 8 velocidades, automática |
| Modos de conducción | Tracción a las cuatro ruedas |
| Potencia en modo eléctrico | 9 (12) |
|---|---|
| Par en Nm | 200 |
| Cilindro/Válvulas por cilindro | 6 / 4 |
|---|---|
| Capacidad técnica cm3 | 2.993 |
| Potencia del motor de combustión en kW (CV) | 210 (286) / 4.000 |
| Par máximo Nm a rpm | 650 / 1500 - 2500 |
| Velocidad máxima | 233 |
|---|---|
| Aceleración | 6,1 |
| Longitud/Anchura/Altura | 4.935 / 2.004 / 1.765 |
|---|---|
| Ancho incl. espejos (lado conductor / pasajero) en mm | 2218 (1122 / 1096) |
| Distancia entre ejes mm/Giro de rueda m | 2.975 / 12,6 |
| Ground clearance in mm | 214 |
| Peso sin carga kg | 2.295 |
|---|---|
| Peso máx. kg | 2.950 |
| Carga admisible kg | 730 |
| Carga permitida del remolque sin frenos / carga de la barra de tracción en kg | 750 / 140 |
| Peso del remolque con freno permitido hasta 12% / 8% de inclinación en kg | 1.900 / 1.900 |
| Capacidad del maletero min.-max. en l | 650 - 1870 |
| Neumático delantero | 265/50 R19 110 W XL |
|---|---|
| Neumático trasero | 265/50 R19 110 W XL |
| Llanta delantera | 9Jx19 LM |
| Llanta trasera | 9Jx19 LM |
| Carga de consumo de combustible combinada | 7,1 - 8,2 |
|---|---|
| Capacidad del depósito l | 80 |
| Sustento de carga de CO2 combinado | 186 - 215 |
|---|
"1" - Está compuesto por el par generado de la combustión interna del motor (valor máximo) y por la conducción eléctrica (por encima del valor máximo)
Los valores de consumo de combustible, energía, y emisiones de CO2 y rangos que se muestran establecen conforme a la normativa europea aplicable en el momento de su homologación (Reglamento 715/2007). Los valores han sido medidos conforme al sistema WLTP de acuerdo con la Directiva 1151/2017 y podrán variar dependiendo del equipamiento opcional que se seleccione. El rango mostrado tiene en cuenta distintas configuraciones del modelo seleccionado y no forman parte de ninguna oferta, mostrándo a los exclusivos efectos de comparar distintos tipos de vehículos.
Por otro lado, las especificaciones de eficiencia energética se establecen de conformidad con la Directiva 1999/94/CE y su trasposición al derecho interno mediante Real Decreto 837/2002. Los valores mostrados de consumos de combustible y energía y valores de CO2 que se muestran están medidos conforme al sistema WLTP. Para más información acerca del consumo de combustible y de las emisiones de CO2 se puede consultar la “Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos” que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es
Consumo de combustible y emisiones de CO₂.
BMW X5 xDrive40i:
Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km: 8,5-9,9
Emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km: 193-224
Las cifras de consumo de combustible, emisiones de CO₂, consumo eléctrico y autonomía eléctrica se calculan de conformidad con el procedimiento de medición estipulado en la correspondiente versión vigente del Reglamento (UE) 715/2007. Los valores WLTP tienen en cuenta cualquier equipamiento opcional. Para los nuevos vehículos homologados desde el 01/01/2021, las cifras solo se dan según el ciclo WLTP. Más información sobre los ciclos WLTP y NEDC en www.bmw.es
A temperaturas por debajo de 0 ºC la propulsión exclusivamente eléctrica de este híbrido enchufable solo está disponible después de unos pocos kilómetros cuando la batería se ha calentado hasta un estado operativo.
Las cifras de consumo de combustible y emisiones de CO₂ se calculan de conformidad con el procedimiento de medición estipulado en la correspondiente versión vigente del Reglamento (UE) 715/2007. Los valores WLTP se utilizan para determinar los impuestos y otros cargos relacionados con los vehículos, calculados y basados en el nuevo método de medición WLTP desde 01/01/2021. Más información sobre los ciclos WLTP y NEDC en www.bmw.es
Las cifras de prestaciones, consumo y emisiones de CO2 hacen referencia a vehículos con cambio de serie.
[1] Las cifras de prestaciones de los motores de gasolina se aplican a vehículos que utilizan combustible de 98 octanos. Las cifras de consumo de combustible se aplican a los vehículos que utilizan combustibles de referencia de conformidad con el Reglamento (UE) 715/2007. Se admite combustible sin plomo de 91 octanos o más con un porcentaje máximo de etanol del 10% (E10). BMW recomienda combustible de 95 octanos. Para automóviles de altas prestaciones, BMW recomienda combustible de 98 octanos.
[2] Para híbrido enchufable: conducción eléctrica según el nivel de carga de la batería.
[3] Para híbrido enchufable: a temperaturas bajo cero, el sistema de propulsión totalmente eléctrico solo está disponible después de conducir varios kilómetros, una vez que la batería se ha calentado a la temperatura de funcionamiento.
[4] Las cifras de consumo de combustible, emisiones de CO2, consumo eléctrico y autonomía eléctrica se calculan de conformidad con el procedimiento de medición estipulado en la correspondiente versión vigente del Reglamento (UE) 715/2007. Para la autonomía, las cifras determinadas según el WLTP tienen en cuenta cualquier equipamiento opcional (disponibles en el mercado alemán en este caso). Para los nuevos vehículos homologados desde el 1 de enero de 2021, los datos oficiales solo se dan según el ciclo WLTP. Además, los valores NEDC han sido eliminados de los certificados de conformidad desde el 1 de enero de 2023 por el Reglamento (CE) 195/2022. Más información sobre los procedimientos de medición NEDC y WLTP en www.bmw.es.
Encontrarás más información sobre los valores oficiales para turismos nuevos en las orientaciones sobre el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y el consumo eléctrico, disponibles de forma gratuita en todos los puntos de venta y en IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, Madera, 8 - 28004 Madrid).
[5] Para híbrido enchufable: ponderada, promedio (carga ponderada de CA CE).
[6] La autonomía depende de diversos factores, en particular: estilo de conducción individual, características de la ruta, temperatura exterior, calefacción/aire acondicionado, preacondicionamiento.
[7] El rendimiento de la carga depende del nivel de carga, la temperatura ambiente, el estilo de conducción y el consumo eléctrico de elementos auxiliares. Las autonomías mostradas se basan en el mejor caso del WLTP. Los tiempos de carga se calculan con una temperatura ambiente de 23 ºC tras una conducción anterior y pueden variar dependiendo del comportamiento de uso.
[8] El peso en vacío CE hace referencia a un vehículo con equipamiento de serie y no incluye ningún extra opcional. El peso en vacío incluye un depósito lleno al 90% y un peso del conductor de 75 kg. El equipamiento opcional puede afectar al peso del vehículo, la carga útil y la velocidad máxima si el equipamiento seleccionado afecta a la aerodinámica del vehículo.
[9] Compuesto por el motor de combustión (valor nominal especificado) y el motor eléctrico (hasta el valor nominal especificado). Conducción eléctrica según el nivel de carga de la batería.