BMW i7 M70 xDrive Berlina²: consumo de energía, WLTP combinado en kWh/100 km: 18,6–21,1; autonomía eléctrica, WLTP en km: 686–601
Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los dispositivos auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería. Esto significa que, dependiendo de las anteriores condiciones, las cifras indicadas y las reales pueden diferi.
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km
686
km
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| Autonomía eléctrica máx. WLTP² |
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s
3,8 (3,5)
s
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| Aceleración 0–100 km/h¹⁰ |
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kW (CV)
500 (680)
kW (CV)
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| Potencia máx. |
| Autonomía eléctrica máx. WLTP² | Aceleración 0–100 km/h¹⁰ | Potencia máx. |
BMW i7 M70 xDrive Berlina²: consumo de energía, WLTP combinado en kWh/100 km: 18,6–21,1; autonomía eléctrica, WLTP en km: 686–601
Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los dispositivos auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería. Esto significa que, dependiendo de las anteriores condiciones, las cifras indicadas y las reales pueden diferi.
Aún no hay datos oficiales de WLTP disponibles; valores provisionales: BMW M760e xDrive Berlina¹, ²: Consumo de energía, WLTP combinado en l/100 km 6,8 – 5,6; emisiones de CO₂, WLTP combinado en g/km: 154 – 128; consumo de energía eléctrica, promedio WLTP en kWh/100 km: 18,2 – 16,7; autonomía eléctrica, WLTP en km: 69 – 80
Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los dispositivos auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería. Esto significa que, dependiendo de las anteriores condiciones, las cifras indicadas y las reales pueden diferi.
BMW i7 M70 xDrive Berlina
Comparación de los modelos BMW Serie 7 M.
BMW i7 M70 xDrive Berlina²: consumo de energía, WLTP combinado en kWh/100 km: 18,6–21,1; autonomía eléctrica, WLTP en km: 686–601
Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los dispositivos auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería. Esto significa que, dependiendo de las anteriores condiciones, las cifras indicadas y las reales pueden diferi.
Aún no hay datos oficiales de WLTP disponibles; valores provisionales: BMW M760e xDrive Berlina¹, ²: Consumo de energía, WLTP combinado en l/100 km 6,8 – 5,6; emisiones de CO₂, WLTP combinado en g/km: 154 – 128; consumo de energía eléctrica, promedio WLTP en kWh/100 km: 18,2 – 16,7; autonomía eléctrica, WLTP en km: 69 – 80
Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los dispositivos auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería. Esto significa que, dependiendo de las anteriores condiciones, las cifras indicadas y las reales pueden diferi.
Aún no hay datos oficiales de WLTP disponibles; valores provisionales: BMW M760e xDrive Berlina¹, ²: Consumo de energía, WLTP combinado en l/100 km 6,8 – 5,6; emisiones de CO₂, WLTP combinado en g/km: 154 – 128; consumo de energía eléctrica, promedio WLTP en kWh/100 km: 18,2 – 16,7; autonomía eléctrica, WLTP en km: 69 – 80
Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los dispositivos auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería. Esto significa que, dependiendo de las anteriores condiciones, las cifras indicadas y las reales pueden diferi.
Autonomía y velocidad de carga mostradas en el vehículo con fines ilustrativos y comparativos según el WLTP. Los valores reales y el rendimiento de carga dependen de factores como, por ejemplo, el equipamiento del vehículo, el estado de carga y antigüedad de la batería, la temperatura de la batería, el perfil de conducción individual, el uso de dispositivos auxiliares, la temperatura ambiente y la potencia de carga disponible en la estación de carga. Esto significa que, dependiendo de las anteriores condiciones, las cifras indicadas y las reales pueden diferir.
BMW i7 M70 xDrive Berlina
Debido a las actualizaciones periódicas del software, el diseño de las pantallas puede diferir de su diseño real en el vehículo.
Debido a las actualizaciones periódicas del software, el diseño de las pantallas puede diferir de su diseño real en el vehículo.
Imagen y sonido para los más exigentes.
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Totalmente eléctrico.
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Diésel, híbrido enchufable.
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Ya sea diésel o híbrido enchufable: la berlina BMW Serie 7 combina potencia, eficiencia y flexibilidad para cualquier trayecto.
Preguntas frecuentes sobre la gama BMW Serie 7 M.
Recarga tu vehículo de la gama BMW Serie 7 M en casa.
Carga tu coche eléctrico por la noche o entre trayectos. Ponte en marcha siempre con un nivel de carga adecuado y adapta cómodamente la carga de tu BMW eléctrico a tu vida diaria.
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Información legal obligatoria.
Aún no hay datos oficiales de WLTP disponibles; valores provisionales: BMW M760e xDrive Berlina¹, ²: Consumo de energía, WLTP combinado en l/100 km 6,8 – 5,6; emisiones de CO₂, WLTP combinado en g/km: 154 – 128; consumo de energía eléctrica, promedio WLTP en kWh/100 km: 18,2 – 16,7; autonomía eléctrica, WLTP en km: 69 – 80
BMW i7 M70 xDrive Berlina¹, ³: consumo de energía, WLTP combinado en kWh/100 km: 18,6–21,1; autonomía eléctrica WLTP en km: 686–601
¹ En el híbrido enchufable: Valor ponderado, ciclo combinado (EC AC Charge Weighted).
² Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, las dispositivos auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería. Esto significa que, dependiendo de las anteriores condiciones, las cifras indicadas y las reales pueden diferir.
³ Según la norma UN R177. Potencias nominales según la norma UN R85: Motor de combustión interna (60 s) 313 kW, motor eléctrico (10 s) 145 kW. Propulsión eléctrica en función del nivel de carga de la batería.
⁴ En el híbrido enchufable: la potencia depende del nivel de carga de la batería.
⁵ La disponibilidad de las aplicaciones y los contenidos puede cambiar en cualquier momento y variar en función del país de entrega.
⁶ La disponibilidad, el alcance de las funciones y las limitaciones del sistema pueden variar en función del país.
⁷ Debido a las actualizaciones periódicas del software, el diseño de las pantallas puede diferir de su diseño real en el vehículo.
⁸ Se necesitan los servicios BMW ConnectedDrive y un smartphone compatible. La disponibilidad y las funciones de la aplicación My BMW dependen del modelo y del mercado.
⁹ El rendimiento de carga depende del equipamiento del vehículo, del estado de la carga y el desgaste de la batería, de la temperatura ambiente y de la batería, del perfil de conducción, de los consumidores auxiliares, de los ajustes de carga específicos del vehículo y de la potencia de carga suministrada en la estación de carga.
¹⁰ Valor entre paréntesis con la «implementación» deducida: Con este método de medición alternativo, la temporización solo comienza después de dejar una barrera de luz. La distancia no tomada en cuenta (el «despliegue») es de un pie = 30,48 cm.
¹¹ Valores provisionales aún no confirmados oficialmente. Como aún no se dispone de valores WLTP oficiales y definitivos, se informa que las cifras indicadas a continuación son preliminares.
¹² Valor entre corchetes al que se ha restado el «despliegue». Con este método de medición alternativo, la medición del tiempo comienza después de dejar una barrera de luz. La distancia que no se tiene en cuenta en la medición (el «despliegue») es de 1 pie, es decir, 30,48 cm.