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Datos técnicos
	BMW iX3 50 xDrive
Potencia en kW (CV):	345 (469)	-	-
Aceleración 0–100 km/h en s	4,9	-	-
Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km	null	-	-

BMW iX3 50 xDrive

Potencia en kW (CV):

345 (469)

Aceleración 0–100 km/h en s

4,9

Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km

null

Propulsión total
	BMW iX3 50 xDrive
Tipo de propulsión	E	-	-
Potencia en kW (CV):	345 (469)	-	-
Par en Nm	645	-	-
Cambio	Automático de 1 velocidad	-	-
Tracción	Tracción total	-	-

BMW iX3 50 xDrive

Tipo de propulsión

Potencia en kW (CV):

345 (469)

Par en Nm

645

Cambio

Automático de 1 velocidad

Tracción

Tracción total

Motor de combustión interna BMW TwinPower Turbo
	BMW iX3 50 xDrive
Cilindros	-	-	-
Cilindrada en cm³	-	-	-
Potencia nominal en kW (CV)/rpm	-	-	-
Par nominal en Nm/rpm	-	-	-

BMW iX3 50 xDrive

Cilindros

Cilindrada en cm³

Potencia nominal en kW (CV)/rpm

Par nominal en Nm/rpm

Motor eléctrico
	BMW iX3 50 xDrive
Potencia (nominal)/potencia durante 30 minutos en kW (CV)	345 (469) / 170 (231)	-	-
Par motor (nominal) en Nm	645	-	-

BMW iX3 50 xDrive

Potencia (nominal)/potencia durante 30 minutos en kW (CV)

345 (469) / 170 (231)

Par motor (nominal) en Nm

645

Prestaciones
	BMW iX3 50 xDrive
Aceleración 0–100 km/h en s	4,9	-	-
Acceleration 0 - 100 km/h „1-Foot Rollout“ in s	-	-	-
Velocidad máxima en km/h	-	-	-
Velocidad máxima en modo eléctrico km/h	210	-	-

BMW iX3 50 xDrive

Aceleración 0–100 km/h en s

4,9

Acceleration 0 - 100 km/h „1-Foot Rollout“ in s

Velocidad máxima en km/h

Velocidad máxima en modo eléctrico km/h

210

Ahorro de combustible/emisiones de CO₂
	BMW iX3 50 xDrive
Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km	null	-	-
Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km	-	-	-
Fuel consumption (comb. for NI)	null	-	-
Ciudad en l/100km	null	-	-
Fuel consumption, highway in km/kWh	null	-	-
Fuel consumption with a discharged battery, city in km/l	null	-	-
Fuel consumption with a discharged battery, highway in km/l	null	-	-
Consumo de combustible con batería descargada, WLTP combinado en l/100 km	-	-	-
Emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km:	null	-	-
Emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km:	0	-	-
CO2-Emissions (comb. for NI)	null	-	-
Consumo de energía, promedio WLTP en kWh/100 km	null	-	-
Consumo de energía, promedio WLTP en kWh/100 km	15,1–17	-	-
Energy consumption (comb. for NI)	null	-	-
Energy consumption, city in km/kWh	null	-	-
Energy consumption, highway in km/kWh	null	-	-
Autonomía eléctrica, WLTP en km ¹	null	-	-
Autonomía eléctrica, WLTP en km ¹	805–720	-	-
Electric range, WLTP (City) in km	-	-	-
Electric range (comb. for NI)	null	-	-
Clasificación energética, valor mínimo	-	-	-
Clasificación energética, valor máximo	-	-	-
Clase de CO2 cuando la batería está descargada (mín.)	-	-	-
Clase de CO2 cuando la batería está descargada (máx.)	-	-	-
Ruido de paso en dB(A)	-	-	-
Ruido estacionario en dB(A)/rpm	-	-	-
CO2 Equivalent Overall	null	-	-
CO2	null	-	-
Petrol Equivalent Overall	null	-	-
Petrol Equivalent Best	null	-	-
Primary Energy Petrol Equivalent	null	-	-
Primary Energy Petrol Best	null	-	-

BMW iX3 50 xDrive

Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km

null

Consumo de combustible, promedio WLTP en l/100 km

Fuel consumption (comb. for NI)

null

Ciudad en l/100km

null

Fuel consumption, highway in km/kWh

null

Fuel consumption with a discharged battery, city in km/l

null

Fuel consumption with a discharged battery, highway in km/l

null

Consumo de combustible con batería descargada, WLTP combinado en l/100 km

Emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km:

null

Emisiones de CO₂, promedio WLTP en g/km:

CO2-Emissions (comb. for NI)

null

Consumo de energía, promedio WLTP en kWh/100 km

null

Consumo de energía, promedio WLTP en kWh/100 km

15,1–17

Energy consumption (comb. for NI)

null

Energy consumption, city in km/kWh

null

Energy consumption, highway in km/kWh

null

Autonomía eléctrica, WLTP en km ¹

null

Autonomía eléctrica, WLTP en km ¹

805–720

Electric range, WLTP (City) in km

Electric range (comb. for NI)

null

Clasificación energética, valor mínimo

Clasificación energética, valor máximo

Clase de CO2 cuando la batería está descargada (mín.)

Clase de CO2 cuando la batería está descargada (máx.)

Ruido de paso en dB(A)

Ruido estacionario en dB(A)/rpm

CO2 Equivalent Overall

null

CO2

null

Petrol Equivalent Overall

null

Petrol Equivalent Best

null

Primary Energy Petrol Equivalent

null

Primary Energy Petrol Best

null

Vehicle Footprint
	BMW iX3 50 xDrive
Emisiones de CO2e hasta la entrega del vehículo (alcance 1, 2 y 3 ascendente), valor aprox. en t	13,5	-	-
Contenido de materias primas secundarias en todo el vehículo, valor aprox. en %	33	-	-

BMW iX3 50 xDrive

Emisiones de CO2e hasta la entrega del vehículo (alcance 1, 2 y 3 ascendente), valor aprox. en t

13,5

Contenido de materias primas secundarias en todo el vehículo, valor aprox. en %

Batería de alto voltaje/48 voltios, carga
	BMW iX3 50 xDrive
Capacidad de batería en kWh	108,7	-	-
Potencia de carga máxima de CA en kW	11	-	-
Potencia de carga máxima de CA/CC en kW	11 (-) / 400	-	-
Tiempo de carga de CA del 0 al 100% en h	11:00	-	-
Carga máxima CA en kW	null	-	-
Potencia de carga máxima de CC en kW	400	-	-
Tiempo de carga de CC del 10 al 80% en h	0:21	-	-
Más autonomía después de 10 minutos de carga de alta potencia en km ²	309 - 372	-	-

BMW iX3 50 xDrive

Capacidad de batería en kWh

108,7

Potencia de carga máxima de CA en kW

Potencia de carga máxima de CA/CC en kW

11 (-) / 400

Tiempo de carga de CA del 0 al 100% en h

11:00

Carga máxima CA en kW

null

Potencia de carga máxima de CC en kW

400

Tiempo de carga de CC del 10 al 80% en h

0:21

Más autonomía después de 10 minutos de carga de alta potencia en km ²

309 - 372

Bi-directional charging
	BMW iX3 50 xDrive
Potencia máxima de descarga Vehicle-to-Load (V2L) en kW	-	-	-
Potencia máxima de descarga Vehicle-to-Vehicle (V2V) en kW	-	-	-
Potencia máxima de descarga Vehicle-to-Home (V2H) Potencia de emergencia en kW	-	-	-
Potencia máxima de carga y descarga con BMW Wallbox Professional trifásico en kW	-	-	-
Potencia máxima de carga y descarga con BMW Wallbox Professional monofásico en kW	-	-	-
Tiempo de carga con BMW Wallbox Professional trifásico en h (estado de carga 0-100 %)	-	-	-
Tiempo de carga con BMW Wallbox Professional monofásico en h (estado de carga 0-100 %)	-	-	-

BMW iX3 50 xDrive

Potencia máxima de descarga Vehicle-to-Load (V2L) en kW

Potencia máxima de descarga Vehicle-to-Vehicle (V2V) en kW

Potencia máxima de descarga Vehicle-to-Home (V2H) Potencia de emergencia en kW

Potencia máxima de carga y descarga con BMW Wallbox Professional trifásico en kW

Potencia máxima de carga y descarga con BMW Wallbox Professional monofásico en kW

Tiempo de carga con BMW Wallbox Professional trifásico en h (estado de carga 0-100 %)

Tiempo de carga con BMW Wallbox Professional monofásico en h (estado de carga 0-100 %)

Dimensiones/pesos
	BMW iX3 50 xDrive
Longitud en mm	4.782	-	-
Anchura en mm	1.895	-	-
Altura en mm	1.635	-	-
Longitud/Anchura/Altura	4.782 / 1.895 / 1.635	-	-
Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm	2.093	-	-
Distancia entre ejes en mm	2.897	-	-
Peso en vacío en kg ³	2.360	-	-
Peso máx. en kg	2.825	-	-
Carga admisible en kg	540	-	-
Carga admisible sobre el eje delantero/trasero kg	null	-	-
Capacidad del maletero en l	520–1.750	-	-
Capacidad de combustible en l	-	-	-
Montaje en el techo sin portaequipajes de techo en kg	75	-	-
Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg ⁶	2.000 / 80	-	-
Volumen del compartimento de almacenaje delantero en l ⁴	58	-	-
Luggage volume with seats folded down in l	-	-	-
Luggage volume up to the top edge of the seat back in l	-	-	-

BMW iX3 50 xDrive

Longitud en mm

4.782

Anchura en mm

1.895

Altura en mm

1.635

Longitud/Anchura/Altura

4.782 / 1.895 / 1.635

Anchura con espejos retrovisores (lado del conductor/acompañante) en mm

2.093

Distancia entre ejes en mm

2.897

Peso en vacío en kg ³

2.360

Peso máx. en kg

2.825

Carga admisible en kg

540

Carga admisible sobre el eje delantero/trasero kg

null

Capacidad del maletero en l

520–1.750

Capacidad de combustible en l

Montaje en el techo sin portaequipajes de techo en kg

Opcionalmente se admite peso del remolque con freno en pendiente de hasta 12% / carga sobre el enganche del remolque en kg ⁶

2.000 / 80

Volumen del compartimento de almacenaje delantero en l ⁴

Luggage volume with seats folded down in l

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La autonomía depende de diversos factores, en particular: estilo de conducción individual, características de la carretera, temperatura exterior, calefacción/climatización, preacondicionamiento.
El rendimiento de la carga depende del estado de carga, la temperatura ambiente, el estilo de conducción y el consumo eléctrico de elementos auxiliares. Las autonomías mostradas se basan en el mejor caso del WLTP. Los tiempos de carga se calculan con una temperatura ambiente de 23 ºC tras una conducción anterior y pueden variar dependiendo del comportamiento de uso.
El peso en vacío CE hace referencia a un vehículo con equipamiento de serie y no incluye ningún extra opcional. El peso en vacío incluye un depósito lleno al 90% y un peso del conductor de 75 kg. El equipamiento opcional puede afectar al peso del vehículo, la carga útil y la velocidad máxima si el equipamiento seleccionado influye en la aerodinámica del vehículo.
Volumen líquido
La carga bidireccional requiere el equipamiento correspondiente, que está disponible de manera opcional según el modelo y el mercado. Las capacidades máximas de carga y descarga especificadas pueden variar en función del país y la infraestructura. Los sistemas vehículo a carga (Vehicle-to-Load, V2L), vehículo a vehículo (Vehicle-to-Vehicle, V2V) y Home Backup System solo son compatibles con el equipamiento opcional AC Charging Professional (SAU6) y los adaptadores BMW asociados (accesorios).
La carga del remolque depende de las opciones del vehículo.
Con arreglo al estudio de análisis del ciclo de vida al comienzo de la producción; más detalles en el informe BMW Vehicle Footprint
Las cifras de consumo de combustible, emisiones de CO₂, consumo eléctrico y autonomía eléctrica se calculan de conformidad con el procedimiento de medición estipulado en la correspondiente versión vigente del Reglamento (UE) 715/2007. Para la autonomía, las cifras determinadas según el WLTP tienen en cuenta cualquier equipamiento opcional (disponibles en el mercado alemán en este caso). Para los nuevos vehículos homologados desde el 1 de enero de 2021, las cifras oficiales solo se dan según el ciclo WLTP. Encontrarás más información sobre los procedimientos de medición NEDC y WLTP en www.bmw.es

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Datos técnicos

Propulsión total

Motor de combustión interna BMW TwinPower Turbo

Motor eléctrico

Prestaciones

Ahorro de combustible/emisiones de CO₂ 8

Vehicle Footprint 7

Batería de alto voltaje/48 voltios, carga 2

Bi-directional charging 5

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