Dimensions:
THE X6
DATOS TÉCNICOS DEL NUEVO BMW X6.
| Peso | |
|---|---|
|
Peso en vacío UE en kg
|
2130
|
|
Peso máximo admisible en kg
|
2800
|
|
Carga admisible en kg
|
745
|
|
Carga admisible sobre el eje delantero/trasero en kg
|
1.280/1.580
|
|
Capacidad mín. de equipaje (asientos en vertical o techo bajado) en l
|
580
|
|
Capacidad máx. de equipaje (asientos abatidos o techo subido) en l
|
1530
|
|
Peso del remolque (sin freno) en kg
|
750
|
|
Peso del remolque 8% (con freno) en kg
|
-
|
|
Peso del remolque 12% (con freno) en kg
|
2.700
|
| Motor | |
|---|---|
|
Cilindros/válvulas
|
6/4
|
|
Cilindrada en cm³
|
2998
|
|
Carrera/diámetro en mm
|
94,6/82,0
|
|
Potencia en kW (CV)/rpm
|
250 (340)/ 5.500-6.500
|
|
Par Nm/rpm
|
450/1.500-5.200
|
|
Relación de compresión: 1
|
11,0
|
| Prestaciones | |
|---|---|
|
Velocidad máxima en km/h
|
250
|
|
Aceleración 0–100 km/h en s
|
5,5
|
| Consumo de combustible | |
|---|---|
|
Consumo Promedio (combinado) según WLTP¹
|
9,9-11,2
|
|
Emisiones CO₂ (combinado) según WLTP¹
|
225,0-255,0
|
|
Emisiones CO₂ según NEDC²
|
181,0-197,0
|
| Llantas | |
|---|---|
|
Tamaño de neumáticos delanteros
|
265/50 R 19 110 W XL
|
|
Tamaño de neumáticos traseros
|
265/50 R 19 110 W XL
|
|
Tamaño y material de llantas delanteras
|
9 J x 19 pulgadas, aleación ligera
|
|
Tamaño y material de llantas traseras
|
9 J x 19 pulgadas, aleación ligera
|
| Peso | |
|---|---|
|
Peso en vacío UE en kg
|
2185
|
|
Peso máximo admisible en kg
|
2860
|
|
Carga admisible en kg
|
750
|
|
Carga admisible sobre el eje delantero/trasero en kg
|
1.320/1.615
|
|
Capacidad mín. de equipaje (asientos en vertical o techo bajado) en l
|
580
|
|
Capacidad máx. de equipaje (asientos abatidos o techo subido) en l
|
1530
|
|
Peso del remolque (sin freno) en kg
|
750
|
|
Peso del remolque 8% (con freno) en kg
|
-
|
|
Peso del remolque 12% (con freno) en kg
|
1.900
|
| Motor | |
|---|---|
|
Cilindros/válvulas
|
6/4
|
|
Cilindrada en cm³
|
2993
|
|
Carrera/diámetro en mm
|
94,0/82,0
|
|
Potencia en kW (CV)/rpm
|
183 (249)/4.000
|
|
Par Nm/rpm
|
620/2.000-2.500
|
|
Relación de compresión: 1
|
16,5
|
| Prestaciones | |
|---|---|
|
Velocidad máxima en km/h
|
230
|
|
Aceleración 0–100 km/h en s
|
6,5
|
| Consumo de combustible | |
|---|---|
|
Consumo Promedio (combinado) según WLTP¹
|
7,5-8,4
|
|
Emisiones CO₂ (combinado) según WLTP¹
|
196,0-220,0
|
|
Emisiones CO₂ según NEDC²
|
159,0-168,0
|
| Llantas | |
|---|---|
|
Tamaño de neumáticos delanteros
|
265/50 R 19 110 W XL
|
|
Tamaño de neumáticos traseros
|
265/50 R 19 110 W XL
|
|
Tamaño y material de llantas delanteras
|
9 J x 19 pulgadas, aleación ligera
|
|
Tamaño y material de llantas traseras
|
9 J x 19 pulgadas, aleación ligera
|
| Peso | |
|---|---|
|
Peso en vacío UE en kg
|
2310
|
|
Peso máximo admisible en kg
|
2975
|
|
Carga admisible en kg
|
740
|
|
Carga admisible sobre el eje delantero/trasero en kg
|
1.430/1.620
|
|
Capacidad mín. de equipaje (asientos en vertical o techo bajado) en l
|
580
|
|
Capacidad máx. de equipaje (asientos abatidos o techo subido) en l
|
1530
|
|
Peso del remolque (sin freno) en kg
|
750
|
|
Peso del remolque 8% (con freno) en kg
|
-
|
|
Peso del remolque 12% (con freno) en kg
|
2.700
|
| Motor | |
|---|---|
|
Cilindros/válvulas
|
8/4
|
|
Cilindrada en cm³
|
4.395
|
|
Carrera/diámetro en mm
|
88,3/89,0
|
|
Potencia en kW (CV)/rpm
|
330 (450)/ 5.500-6.000
|
|
Par Nm/rpm
|
750/1.800-4.600
|
|
Relación de compresión: 1
|
10,5
|
| Prestaciones | |
|---|---|
|
Velocidad máxima en km/h
|
250
|
|
Aceleración 0–100 km/h en s
|
4,3
|
| Consumo de combustible | |
|---|---|
|
Consumo Promedio (combinado) según WLTP¹
|
12,0-13,0
|
|
Emisiones CO₂ (combinado) según WLTP¹
|
272,0-295,0
|
|
Emisiones CO₂ según NEDC²
|
237,0-243,0
|
| Llantas | |
|---|---|
|
Tamaño de neumáticos delanteros
|
275/40 R 21 107 Y XL
|
|
Tamaño de neumáticos traseros
|
315/35 R 21 111 Y XL
|
|
Tamaño y material de llantas delanteras
|
9,5 J x 21 pulgadas, aleación ligera
|
|
Tamaño y material de llantas traseras
|
10,5 J x 21 pulgadas, aleación ligera
|
| Peso | |
|---|---|
|
Peso en vacío UE en kg
|
2335
|
|
Peso máximo admisible en kg
|
3010
|
|
Carga admisible en kg
|
750
|
|
Carga admisible sobre el eje delantero/trasero en kg
|
1.395/1.670
|
|
Capacidad mín. de equipaje (asientos en vertical o techo bajado) en l
|
580
|
|
Capacidad máx. de equipaje (asientos abatidos o techo subido) en l
|
1530
|
|
Peso del remolque (sin freno) en kg
|
750
|
|
Peso del remolque 8% (con freno) en kg
|
-
|
|
Peso del remolque 12% (con freno) en kg
|
2.700
|
| Motor | |
|---|---|
|
Cilindros/válvulas
|
6/4
|
|
Cilindrada en cm³
|
2993
|
|
Carrera/diámetro en mm
|
90,0/84,0
|
|
Potencia en kW (CV)/rpm
|
294 (400)/4.400
|
|
Par Nm/rpm
|
760/2.000-3.000
|
|
Relación de compresión: 1
|
16,0
|
| Prestaciones | |
|---|---|
|
Velocidad máxima en km/h
|
250
|
|
Aceleración 0–100 km/h en s
|
5,2
|
| Consumo de combustible | |
|---|---|
|
Consumo Promedio (combinado) según WLTP¹
|
8,2-9,0
|
|
Emisiones CO₂ (combinado) según WLTP¹
|
215,0-235,0
|
|
Emisiones CO₂ según NEDC²
|
181,0-190,0
|
| Llantas | |
|---|---|
|
Tamaño de neumáticos delanteros
|
275/40 R 21 107 Y XL
|
|
Tamaño de neumáticos traseros
|
315/35 R 21 111 Y XL
|
|
Tamaño y material de llantas delanteras
|
9,5 J x 21 pulgadas, aleación ligera
|
|
Tamaño y material de llantas traseras
|
10,5 J x 21 pulgadas, aleación ligera
|
Consumo de combustible y emisiones de CO₂.
-
BMW X6 M50i:
Consumo Promedio (combinado) según WLTP1: 12.0 - 13.0 l/100km
Emisiones CO2 (combinado) según WLTP1: 272 - 296 g/km
Emisiones CO2 según NEDC2: 193 - 197 g/kmBMW X6 M50d:
Consumo Promedio (combinado) según WLTP1: 8.2 - 9.0 l/100km
Emisiones CO2 (combinado) según WLTP1: 216 - 236 g/km
Emisiones CO2 según NEDC2: 165 - 177 g/km -
Consumos y emisiones
[1] Desde el 1 de septiembre de 2017, los vehículos de nueva producción se homologan con el nuevo procedimiento WLTP, más realista en los procesos de medición de consumo y emisiones CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018 el nuevo procedimiento WLTP sustituye al procedimiento NEDC. Debido a la naturaleza más realista de los ensayos, los datos de consumo de combustible, consumo eléctrico y emisiones de CO2 medidos bajo WLTP son, en la mayoría de los casos, más altos; mientras que los valores de autonomía son inferiores comparados con los valores medidos bajo NEDC.
[2] Los valores de consumo de combustible, energía y emisiones CO2 que se muestran han sido medidos de acuerdo con la normativa europea aplicable en el momento de su homologación y conforme al nuevo sistema WLTP. Para asegurar la correcta comparación entre los vehículos, se ha llevado a cabo la conversión de dichos resultados a valores NEDC equivalentes. Las cifras mostradas se corresponden con el vehículo configurado y las emisiones y consumos que se muestran han tenido en cuenta el equipamiento opcional y el tamaño de llantas y neumáticos seleccionados. Para más información acerca del consumo de combustible y de las emisiones de CO2 se puede consultar la “Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos” que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es
Actualmente, los valores NEDC siguen siendo legalmente vinculantes para el cálculo del impuesto de matriculación.