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Dimensions:
BMW sDrive18d:
Consumo de combustible en l/100 km (promedio) 4.9-5.6
Emisiones de CO2 en g/km (promedio) 129.0-146.0
EL NUEVO BMW X1 DESTACA POR SU VERSATILIDAD Y FUNCIONALIDAD:
RESERVA TU NUEVO BMW X1 HÍBRIDO ENCHUFABLE. PON EN MARCHA TUS SUEÑOS
SUGERENCIAS DE CONFIGURACIÓN PARA EL NUEVO BMW X1
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LOS MODELOS DEL NUEVO BMW X1
BMW X1 sDrive18d*
- Tipo de accionamiento: Motor de combustión
- Potencia: hasta 160 kW (218 CV)*
- Aceleración 0–100 km/h: 7,1 s
- Capacidad del maletero: 500 l
BMW X1 xDrive30e*
- Tipo de propulsión: híbrida enchufable
- Potencia: hasta 240 kW (326 CV)
- Aceleración 0–100 km/h: 5,7 s
- Autonomía eléctrica (WLTP): hasta 89 km*
- Capacidad del maletero: 490 l
BMW iX1 xDrive30*
- Tipo de propulsión: totalmente eléctrica
- Potencia: hasta 230 kW (313 CV)
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 5,7 s
- Autonomía eléctrica (WLTP): hasta 438
- Capacidad del maletero: 490 l
- Tiempo de carga: en 0:29 min del 10% al 80%
- BMW X1 sDrive18d*
- BMW X1 xDrive30e*
- BMW iX1 xDrive30*
EL DISEÑO EXTERIOR DEL NUEVO BMW X1
LO MÁS DESTACADO DEL EXTERIOR DEL NUEVO BMW X1
Diseño frontal
En el centro del frontal se encuentra la llamativa y gran parrilla doble, casi cuadrada. En combinación con los estilizados faros led adaptativos* que se prolongan en los laterales, el nuevo BMW X1 hace una declaración de fuerza.
*Disponible opcionalmente
Vista lateral
Con sus proporciones verticales, el nuevo BMW X1 presenta una vista lateral extremadamente dinámica.
Diseño de la zaga
Las luces traseras tridimensionales en forma de L convierten la zaga en moderna e inconfundible con su combinación de cristal transparente, cristal ahumado oscuro y diseño hexagonal* en los laterales.
* Disponible opcionalmente.
EL DISEÑO INTERIOR DEL NUEVO BMW X1
LO MÁS DESTACADO DEL INTERIOR DEL NUEVO BMW X1
Manejo intuitivo en el puesto de conducción
El estilizado BMW Curved Display sin marco y con control táctil y por voz llama la atención y, al mismo tiempo, es tu acceso central al sistema BMW iDrive.
Moderna consola central
La moderna consola central está equipada con un control deslizante de cambio, mandos de última generación y un compartimento integrado de carga inalámbrica*.
* Disponible opcionalmente.
Comodidad en la parte trasera
Gracias a su nuevo diseño y la tapicería en Sensatec Oyster con exclusivas costuras en contraste y acolchado, los asientos en la parte trasera siempre ofrecen una experiencia de gran comodidad. Los respaldos pueden abatirse individualmente de forma flexible en la proporción 40:20:40.
GRAN MALETERO Y ENGANCHE ELÉCTRICO PARA REMOLQUE DEL NUEVO BMW X1
ELEMENTOS DIGITALES DESTACADOS EN EL NUEVO BMW X1
