BMW i3 50 xDrive Berlina: Consumo de energía eléctrica, promedio WLTP en kWh/100 km: 13,4–16,2; autonomía eléctrica WLTP en km: 912–815
Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los dispositivos auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería. Esto significa que, dependiendo de las condiciones de conducción, las cifras indicadas y las reales pueden diferir.
*TAE: 6,65%. TIN: 5,99%. Importe a financiar: 44.724,14 €. 48 meses. 47 cuotas de 395 €/mes. Comisión de apertura: 666,39 €. (1,49%). Importe total adeudado: 55.061,00 €. Precio total a plazos financiando con BMW Bank: 67.769,90 € (cumpliendo condiciones). Condiciones válidas hasta 31/12/2026. Precio de venta al contado para BMW i3 40 xDrive 57.433,04 € (transporte, descuento e impuestos incluidos; gastos de matriculación y pre-entrega no incluidos)
Sujeto a aprobación financiera. Total intereses: 9.670,47 €, coste total del préstamo (intereses + comisión de formalización): 10.336,86 €. Sistema de amortización francés. Permanencia mínima de la financiación de 24 meses. Importe mínimo a financiar de 16.000 €. Al final del plazo contratado, podrás devolver el vehículo (según condiciones de contrato, 48 meses y 40.000 km), cambiarlo o quedártelo pagando la cuota final.
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km
912
km
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| Máxima autonomía WLTP¹ |
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s
4,7
s
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| Aceleración de 0 a 100 km/h |
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km
423
km
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| Autonomía máxima (WLTP) recuperada tras 10 minutos de carga² |
| Máxima autonomía WLTP¹ | Aceleración de 0 a 100 km/h | Autonomía máxima (WLTP) recuperada tras 10 minutos de carga² |
BMW i3 50 xDrive Berlina: Consumo de energía eléctrica, promedio WLTP en kWh/100 km: 13,4–16,2; autonomía eléctrica WLTP en km: 912–815
Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los dispositivos auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería. Esto significa que, dependiendo de las condiciones de conducción, las cifras indicadas y las reales pueden diferir.
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Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los dispositivos auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería. Esto significa que, dependiendo de las condiciones de conducción, las cifras indicadas y las reales pueden diferir.
BMW i3 50 xDrive Berlina
BMW i3 50 xDrive Berlina: Consumo de energía eléctrica, promedio WLTP en kWh/100 km: 13,4–16,2; autonomía eléctrica WLTP en km: 912–815
Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los dispositivos auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería. Esto significa que, dependiendo de las condiciones de conducción, las cifras indicadas y las reales pueden diferir.
BMW i3 50 xDrive Berlina
Debido a las actualizaciones periódicas del software, el diseño de las pantallas puede diferir de su diseño real en el vehículo.
Debido a las actualizaciones periódicas del software, el diseño de las pantallas puede diferir de su diseño real en el vehículo.
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kW (CV)
345 (469)
kW (CV)
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| Potencia máxima |
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kW
400
kW
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| Potencia de carga máxima DC⁷ |
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kWh/100 km
13,4–16,2
kWh/100 km
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| Consumo de energía (WLTP)¹ |
| Potencia máxima | Potencia de carga máxima DC⁷ | Consumo de energía (WLTP)¹ |
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Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los dispositivos auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería. Esto significa que, dependiendo de las condiciones de conducción, las cifras indicadas y las reales pueden diferir.
BMW i3 50 xDrive Berlina: Consumo de energía eléctrica, promedio WLTP en kWh/100 km: 13,4–16,2; autonomía eléctrica WLTP en km: 912–815
Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los dispositivos auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería. Esto significa que, dependiendo de las condiciones de conducción, las cifras indicadas y las reales pueden diferir.
Autonomía y velocidad de carga mostradas en el vehículo con fines ilustrativos y comparativos según el WLTP. Los valores reales y el rendimiento de carga dependen de factores como, por ejemplo, el equipamiento del vehículo, el estado de carga y antigüedad de la batería, la temperatura de la batería, el perfil de conducción individual, el uso de consumidores auxiliares, la temperatura ambiente y la potencia de carga disponible en la estación de carga.
Debido a las actualizaciones periódicas del software, el diseño de las pantallas puede diferir de su diseño real en el vehículo.
Driving Assistant Plus.
El sistema te ayuda y te alivia la carga al dirigir y frenar el vehículo. El Driving Assistant Plus puede adoptar automáticamente los límites de velocidad detectados y ajustar la velocidad antes de curvas, rotondas o giros cuando sea necesario. Si lo deseas, regula la velocidad y la distancia con respecto al vehículo delantero y te ayuda a mantener tu BMW en el carril.³, ¹⁰
Asistente de autopista y ciudad (por tiempo limitado).
En autopistas autorizadas podrías llegar a retirar las manos del volante hasta 120 km/h, siempre que prestes atención al tráfico y puedas intervenir cuando sea necesario. Además, el sistema permite realizar cambios de carril asistidos. En ciudad, te ayuda a frenar cuando detecta un semáforo en rojo. Cuando el semáforo cambia a verde, tu BMW arranca automáticamente o te recuerda que debes reanudar la marcha.³, ¹⁰, ¹¹, ¹²
Parking Assistant Plus y Parking Assistant Professional.
Con la vista de 360°, puedes aparcar de manera fácil y segura, también en espacios reducidos. Con las vistas de aparcamiento ampliadas del Parking Assistant Plus³, tienes a la vista todos los laterales del vehículo y el entorno. Las maniobras de aparcamiento recurrentes se pueden guardar y ejecutar de forma semiautomática en cualquier momento. Con el Parking Assistant Professional, también disponible, se puede controlar de forma remota mediante un smartphone a través de la aplicación My BMW App.⁴, ¹⁰
Security Assistant.
Si se produce un accidente durante la conducción, las grabaciones del entorno de tu BMW se guardan automáticamente. En caso de daños durante el aparcamiento o de intento de robo, My BMW App te podrá informar. En cuanto un sensor detecta daños en tu BMW aparcado o se activa la alarma, recibes una notificación push. Las cámaras exteriores graban vídeos breves.³, ⁴, ¹⁰
BMW i3 50 xDrive Berlina: Consumo de energía eléctrica, promedio WLTP en kWh/100 km: 13,4–16,2; autonomía eléctrica WLTP en km: 912–815
Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los dispositivos auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería. Esto significa que, dependiendo de las condiciones de conducción, las cifras indicadas y las reales pueden diferir.
Preguntas frecuentes sobre BMW i3 Berlina.
Información legal obligatoria.
BMW i3 50 xDrive Berlina: Consumo de energía eléctrica, promedio WLTP en kWh/100 km: 13,4–16,2; autonomía eléctrica WLTP en km: 912–815
¹ Los valores indicados se determinaron de acuerdo con el método de medición WLTP prescrito. Los valores reales dependen de varios factores, como la carga, el estilo de conducción, la ruta, el clima, los dispositivos auxiliares (incluido el aire acondicionado), los neumáticos y el estado de envejecimiento de la batería. Esto significa que, dependiendo de las condiciones de conducción, las cifras indicadas y las reales pueden diferir.
² La autonomía recargada en km tras 10 minutos de carga de alta potencia se ha calculado en el ciclo WLTP según la norma DIN ISO12906. Esta, así como el rendimiento de carga, depende de factores como, por ejemplo, el equipamiento del vehículo, el estado de carga y antigüedad de la batería, la temperatura de la batería, el perfil de conducción individual, el uso de dispositivos auxiliares, la temperatura ambiente y la potencia de carga disponible en la estación de carga. Esto significa que, dependiendo de las condiciones de conducción, las cifras indicadas y las reales pueden diferir.
³ Equipamiento opcional a un coste adicional.
⁴ Se necesitan los servicios BMW ConnectedDrive y un smartphone compatible. La disponibilidad y las funciones de la aplicación My BMW dependen del modelo y del mercado.
⁵ La disponibilidad de las aplicaciones y los contenidos puede cambiar en cualquier momento y variar en función del país de entrega.
⁶ Disponible previsiblemente a partir de marzo de 2027.
⁷ El rendimiento de carga depende del nivel de carga de la batería, la temperatura ambiente, el perfil de conducción individual y el uso de dispositivos auxiliares. Esto significa que, dependiendo de las condiciones de conducción, las cifras indicadas y las reales pueden diferir.
⁸ Solo se puede utilizar junto con el cable de carga o adaptador correspondiente.
⁹ La carga bidireccional requiere el equipamiento correspondiente, disponible opcionalmente en función del modelo y del mercado. Las potencias máximas de carga y descarga indicadas pueden variar en función del país y de la infraestructura. Las funciones Vehicle-to-Load (V2L) y Home Backup System solo están disponibles con el equipamiento opcional AC Charging Professional (SA4U6), así como con los adaptadores BMW correspondientes (accesorios especiales). Se prevé que estén disponibles a partir del cuarto trimestre de 2026.
¹⁰ La disponibilidad, el alcance de las funciones y las limitaciones del sistema pueden variar en función del país.
¹¹ La legalidad de la conducción asistida sin manos con el asistente de autopista depende de la normativa vigente en cada país. Al cruzar fronteras, debes informarte en todo momento sobre las disposiciones específicas de cada país.
¹² En general, los sistemas de asistencia al conductor no te eximen de tu responsabilidad al volante ni de vigilar la situación real del tráfico. Debes estar atentos en todo momento y, sobre todo, actuar por iniciativa propia en caso de peligro.
¹³ Modelo de referencia: BMW i4 M60 xDrive. Utilizando electricidad procedente del mix energético europeo y considerando un kilometraje de 200.000 kilómetros.