UNA NUEVA DEFINICIÓN DE LA LIBERTAD
UNA NUEVA DEFINICIÓN DE LA LIBERTAD
BMW Serie 2 Cabrio
LA INDEPENDENCIA EN SU FORMA MÁS DINÁMICA
Presentación del BMW Serie 2 Cabrio
UN ESTILO SIN CONCESIONES
EN LA ZONA DE CONFORT
MÁXIMA LIBERTAD
DINAMISMO ILIMITADO
UN ESTILO SIN CONCESIONES
El exterior del BMW Serie 2 Cabrio
EN LA ZONA DE CONFORT
El interior del BMW Serie 2 Cabrio
MÁXIMA LIBERTAD
A velocidades de hasta 50 km/h, el techo de este descapotable puede abrirse y cerrarse de forma totalmente automática, con el cielo como el único límite.
DINAMISMO ILIMITADO
Dinamismo de conducción y eficiencia del BMW Serie 2 Cabrio
OLIVER HEILMER, DIRECTOR DE DISEÑO INTERIOR DE BMW AUTOMÓVILES„ Las características deportivas del BMW Serie 2 Cabrio le confieren un aspecto llamativo y actual. “
UNA DECLARACIÓN DE INTENCIONES
El diseño del BMW Serie 2 Cabrio
Consumo de combustible y emisiones de CO₂
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BMW M240i Cabrio:
Consumo de combustible en l/100 km (promedio): 7,6
Emisiones de CO2 en g/km (promedio): 172–173BMW 230i Cabrio:
Consumo de combustible en l/100 km (promedio): 6,2–6,4
Emisiones de CO2 en g/km (promedio): 141–147BMW 220i Cabrio:
Consumo de combustible en l/100 km (promedio): 6,1–6,2
Emisiones de CO2 en g/km (promedio): 139–142BMW 218i Cabrio:
Consumo de combustible en l/100 km (promedio): 6,3–6,5 [6,1–6,3]
Emisiones de CO2 en g/km (promedio): 144–148 [139–143]La información sobre consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo eléctrico se ha determinado según el Reglamento (CE) 715/2007 en la versión aplicable a la fecha de aprobación. Las cifras hacen referencia a un vehículo con equipamiento de serie en Alemania; el intervalo mostrado considera el equipamiento opcional y la diferencia de tamaño de las llantas y los neumáticos del modelo seleccionado.
Encontrarás más información sobre los valores oficiales para turismos nuevos en las orientaciones sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2, disponibles de forma gratuita en todos los puntos de venta y en IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, Madera, 8 - 28004 Madrid).
Las cifras se basan ya en la nueva regulación del WLTP y se traducen a los valores equivalentes del nuevo ciclo de conducción europeo para asegurar una comparación correcta entre los vehículos. Para los impuestos relacionados con los vehículos u otras tasas basadas (también) en emisiones de CO2, las cifras de emisiones pueden diferir de las aquí expuestas.