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THE iX3
BMW iX3: MOTORES Y DATOS TÉCNICOS
Visión general de los principales datos y cifras más importantes del nuevo BMW iX3: motor eléctrico, consumo eléctrico, autonomía y dimensiones. Infórmate sobre las eficientes prestaciones del coche eléctrico, como CV, Nm y aceleración, y descubre una nueva dimensión del placer de conducir sin emisiones.
THE iX3BMW iX3: MOTORES Y DATOS TÉCNICOS
Visión general de los principales datos y cifras más importantes del nuevo BMW iX3: motor eléctrico, consumo eléctrico, autonomía y dimensiones. Infórmate sobre las eficientes prestaciones del coche eléctrico, como CV, Nm y aceleración, y descubre una nueva dimensión del placer de conducir sin emisiones.
DATOS TÉCNICOS DEL BMW iX3
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- Eléctrico
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Precio desde
| Tipo de combustible | Eléctrico |
|---|---|
| Potencia del sistema en kW (CV) | 210 (286) |
| Max. par (Nm) | 400 |
| Caja de cambio | 1 velocidad, automática |
| Modos de conducción | Tracción trasera |
| Potencia en kW (CV) | 80 () |
|---|---|
| Par en Nm | 400 |
| Autonomía eléctrica en km | 453 - 461 |
|---|---|
| Carga máxima CA en kW | 11 |
| Tiempo de carga CA en horas, por ejemplo en BMW Wallbox. Estado de la carga de 0-100% (SOC) | 7,5 |
| Rendimiento máximo de carga de CC en kW | 150 |
| Velocidad máxima | 180 |
|---|---|
| Aceleración | 6,8 |
| Longitud/Anchura/Altura | 4.734 / 1.891 / 1.668 |
|---|---|
| Ancho incl. espejos (lado conductor / pasajero) en mm | 2138 (1080 / 1058) |
| Distancia entre ejes mm/Giro de rueda m | 2.864 / 12,1 |
| Ground clearance in mm | 179 |
| Peso sin carga kg | 2.255 |
|---|---|
| Peso máx. kg | 2.725 |
| Carga admisible kg | 545 |
| Carga admisible sobre el eje delantero/trasero kg | 1.220 / 1.650 |
| Carga permitida del remolque sin frenos / carga de la barra de tracción en kg | 750 / 75 |
| Peso del remolque con freno permitido hasta 12% / 8% de inclinación en kg | 750 / 750 |
| Capacidad del maletero min.-max. en l | 510 - 1560 |
| Neumático delantero | 245/50 R19 105 W XL |
|---|---|
| Neumático trasero | 245/50 R19 105 W XL |
| Llanta delantera | 8Jx19 LM |
| Llanta trasera | 8Jx19 LM |
| Consumo eléctrico combinado en kwh / 100 km | 18,5 - 18,9 |
|---|
| Combinado en g / km | 0 |
|---|
Los valores de consumo de combustible, energía, y emisiones de CO2 y rangos que se muestran establecen conforme a la normativa europea aplicable en el momento de su homologación (Reglamento 715/2007). Los valores han sido medidos conforme al sistema WLTP de acuerdo con la Directiva 1151/2017 y podrán variar dependiendo del equipamiento opcional que se seleccione. El rango mostrado tiene en cuenta distintas configuraciones del modelo seleccionado y no forman parte de ninguna oferta, mostrándo a los exclusivos efectos de comparar distintos tipos de vehículos.
Por otro lado, las especificaciones de eficiencia energética se establecen de conformidad con la Directiva 1999/94/CE y su trasposición al derecho interno mediante Real Decreto 837/2002. Los valores mostrados de consumos de combustible y energía y valores de CO2 que se muestran están medidos conforme al sistema WLTP. Para más información acerca del consumo de combustible y de las emisiones de CO2 se puede consultar la “Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos” que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.
Consumo eléctrico y emisiones de CO2 del BMW iX3
BMW iX3:
Consumo eléctrico en kWh/100 km: 18,5
Emisiones de CO2 en g/km (promedio): 0
Las cifras de consumo de combustible, emisiones de CO2, consumo eléctrico y autonomía eléctrica se calculan de conformidad con el procedimiento de medición estipulado en la correspondiente versión vigente del Reglamento (UE) 715/2007. Los valores WLTP tienen en cuenta cualquier equipamiento opcional. Para los nuevos vehículos homologados desde el 01.01.2021, las cifras solo se dan según el ciclo WLTP. Más información sobre los ciclos WLTP y NEDC en www.bmw.es.
Consumo eléctrico y emisiones de CO2 del BMW iX3
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Las cifras de consumo de combustible y emisiones de CO2 se calculan de conformidad con el procedimiento de medición estipulado en la correspondiente versión vigente del Reglamento (UE) 715/2007. Los valores WLTP se utilizan para determinar los impuestos y otros cargos relacionados con los vehículos, calculados y basados en el nuevo método de medición WLTP desde 01/01/2021. Más información sobre los ciclos WLTP y NEDC en www.bmw.es.