EL BMW SERIE 1 MÁS RECIENTE

Cuando se lanza el BMW Serie 1 en 2004, el vehículo compacto se convierte inmediatamente en el líder en muchos aspectos. El vehículo presenta las características típicas de un BMW, como el placer de conducir, motores exclusivos y dinamismo de conducción preciso, además de la opción de añadir características de gama alta, como el sistema iDrive.

Pero el BMW Serie 1 deja el listón aún más alto. Tiene la distancia entre ejes más larga de su categoría, con voladizos delanteros y traseros cortos, y es el primer vehículo de su segmento que incorpora una luz de freno de dos etapas. Destaca por una combinación especialmente armoniosa de características de la conducción deportiva y comodidad en los viajes largos. La agilidad y la precisión de la dirección hacen que conducir sea un auténtico placer, no solo en carreteras sinuosas sino también en la ciudad.

En 2007, el BMW Serie 1 se renovará con anillos luminosos como luces diurnas, un diseño delantero y trasero aún más dinámico y BMW EfficientDynamics, que incluye una función Auto Start/Stop. A finales de 2007, se lanzará el BMW Serie 1 Coupé, seguido poco después del BMW Serie 1 Cabrio. Se seguirán construyendo hasta finales de 2013, cuando se sustituyan por el BMW Serie 2 en 2014. 

Período de producción: 2004–2013
Motores: 1,6–3,0 litros (85–250 kW, 116–340 CV), 4 y 6 cilindros
Longitud/anchura/altura: 4.227-4.380 mm/1.748-1.803 mm/1.411-1.430 mm

El modelo BMW Serie 1 disponible a partir de 2019 lleva las ideas de la serie a nuevos niveles. Empezando por su estilo progresivo, silueta moderna y llamativo frontal, que confieren al vehículo una clara superioridad en su categoría. Las nítidas líneas van desde la gran parrilla doble dinámica hasta la atlética zaga. 

Los motores ágiles y eficientes y la suspensión deportiva, opcionalmente adaptativa mediante el ajuste de las características de amortiguación, garantizan un dinamismo de conducción deportivo. Por último, está el cambio deportivo Steptronic con ocho marchas disponible para el BMW Serie 1. 

Como se esperaba de un BMW, el puesto de conducción se centra en el conductor. Y los pasajeros disfrutan del ambiente increíble y atractivo del interior. Los sistemas de asistencia al conductor incluyen ahora aviso de colisión frontal (opcional) con frenado automático, así como asistentes de estacionamiento y marcha atrás para una mayor seguridad. 

Los motores volverán a optimizarse a finales de 2020. Ahora se ofrece un motor de 4 cilindros y 2 litros de cilindrada: con 131 kW ( 178 CV) para el BMW 120i y 195 kW (265 CV) para el BMW 128ti.

Período de producción: 2019 – hoy 
Motores: 1,5–2,0 litros (85–225 kW, 116–306 CV), 3 y 4 cilindros
Longitud/anchura/altura: 4.319 mm/1.799 mm/1.434 mm