Control de Frenado en Curva del BMW Z4 Roadster.

Mantenga la trayectoria con el BMW Z4 Roadster.

Al frenar se reduce la carga en las ruedas traseras, lo que puede provocar el sobreviraje del vehículo en curva. El Control de Frenado en Curva contrarresta esta tendencia aplicando una presión de frenado asimétrica para estabilizar el coche incluso fuera del margen de funcionamiento del sistema antibloqueo de frenos. Esto hace que el Z4 Roadster no se salga de la trayectoria ni siquiera al tomar las curvas a gran velocidad.