El motor diésel de cuatro cilindros de los BMW 118d, 120d y BMW 123d

Entrega rápida de potencia, dinamismo de conducción deportiva, bajo consumo de combustible. Los motores diésel de cuatro cilindros del BMW Serie 1 Coupé combinan rentabilidad elevada con excelentes prestaciones.

Con su BMW 123d, BMW presenta el primer motor diésel de cuatro cilindros del mundo con doble turbo variable. Los dos turbocompresores de distinto tamaño generan una presión máxima a cualquier régimen. El resultado es una respuesta especialmente espontánea a bajo régimen y un par potente. Los motores diésel con sistema de inyección Common Rail de tercera generación ofrecen también una relación increíble entre potencia y consumo. Por ejemplo, el BMW 123d entrega unos impresionantes 204 CV con un consumo de 5,1 l/100 km. El bloque motor enteramente de aluminio reduce el peso en hasta 20 kg con respecto a la versión anterior. Y aún más económicos son los motores de los BMW 118d y 120d, con unas magníficas cifras de consumo de sólo 4,5 y 4,7 l/100 km. Y tan convincentes como su consumo y sus prestaciones son sus niveles de emisiones. Los motores diésel del BMW Serie 1 Coupé cumplen la norma de emisiones UE5.

Consumo y emisiones de CO2