Filtro de partículas diésel.

A partir de marzo de 2004, el innovador trabajo de BMW en el campo de la reducción de partículas conduce a la incorporación de filtros de partículas diésel de serie a los BMW Serie 5. Hoy en día la tecnología está presente en todos los vehículos BMW diésel. Garantiza el cumplimiento sistemático de los requisitos de las normas de escape de la UE, sin necesidad de mantenimiento adicional ni de aumento del consumo.

El filtro de partículas diésel elimina prácticamente todas las partículas de hollín del escape, quemándolas dentro del filtro. La capa catalítica del filtro significa que se pueden regenerar sin necesidad de aditivos combustibles, lo que aumenta el rendimiento que puede conseguirse con el uso de aditivos.
Los sensores adicionales de presión y temperatura en el escape, la válvula de mariposa en el sistema de entrada e importantes mejoras del software en la unidad de gestión del motor garantizan conjuntamente que la regeneración del filtro funcione sistemáticamente en cualquier condición de conducción.
Así se eliminan continuamente las partículas diésel del motor, y se mantiene el ahorro de combustible. Los requisitos normativos establecidos en las normas de escape UE4 se cumplen fácilmente, y no es necesario el mantenimiento adicional que precisan los sistemas de filtros que usan aditivos combustibles.