Convertidor catalítico diésel.

Funcionamiento más limpio y rendimiento dinámico: el convertidor catalítico diésel de los vehículos diésel de BMW contribuye a reducir las emisiones de gases y partículas.

Los motores de gasolina emplean un convertidor catalítico de tres vías, que reduce el óxido de nitrógeno (NOx) y oxida los hidrocarburos (HC) y el monóxido de carbono (CO). Los motores diésel de BMW usan un convertidor catalítico de oxidación para oxidar los hidrocarburos y el monóxido de carbono con el oxígeno presente en el escape diésel.
La oxidación posterior sirve también para reducir la fracción orgánica soluble de las partículas. El convertidor catalítico consta de un bloque de cerámica con una estructura de panal: los canales de este panal poseen un recubrimiento de platino de alto rendimiento. En los vehículos BMW, el bloque del convertidor está situado junto al motor, y le proporciona el calor que necesita para funcionar con eficacia.