Relajado incluso con mucho tráfico: el Control de Crucero Activo con función Stop & Go asegura que su BMW se mantenga a una distancia predefinida del vehículo que va delante, y reduce la velocidad a cero si es necesario. Cuando el tráfico comienza a moverse de nuevo, el sistema acelera su BMW hasta su velocidad de crucero preferida si es posible.
El principal objetivo del Control de Crucero Activo (ACC) con función Stop & Go es asistir al conductor en autovías y autopistas. Tres sensores de radar, con un alcance de hasta 150 metros, vigilan permanentemente la carretera delante del vehículo. A medida que su vehículo se aproxima a otro más lento que circula por su carril, el sistema dirige la unidad de control del motor para reducir la potencia y, si es necesario, aplica los frenos para garantizar que su vehículo se mantenga a una distancia predefinida. Si el vehículo que va delante se detiene, el ACC con función Stop & Go detendrá también totalmente su BMW.
Cuando el vehículo que va delante se pone de nuevo en marcha o cambia de carril, el ACC con función Stop & Go aumenta la potencia del motor; si es posible, su BMW acelera hasta alcanzar su velocidad de crucero preferida. Si la parada dura más de tres segundos, el ACC con función Stop & Go le pide aplicar brevemente el acelerador o pulsar el botón ACC para poner de nuevo su BMW en movimiento. Si la parada dura menos de tres segundos, la aceleración es automática. Pueden predefinirse hasta cuatro velocidades de crucero distintas, que se activan con sólo pulsar un botón. La velocidad mínima de crucero es 30 km/h; la máxima, 180 km/h.
La distancia con el vehículo que va delante se mide en segundos, en lugar de metros. Así se garantiza que cuente con un tiempo de reacción adecuado con relación a la velocidad a la que se desplaza. Gracias al ACC con función Stop & Go, la conducción es más relajada y segura.
Si es necesario, ajusta la velocidad en las curvas utilizando los datos de los sistemas DSC y de navegación para calcular una velocidad segura. En carreteras de varios carriles, el sistema diferencia entre los vehículos que circulan por su propio carril u otro. El ACC con función Stop & Go puede desactivarse en cualquier momento aplicando el acelerador o el freno, para que pueda controlar totalmente la velocidad.
Es importante recordar que el Control de Crucero Activo con función Stop & Go no es un piloto automático. Si el vehículo que circula delante frena de forma brusca y repentina o el sistema detecta una situación crítica, advierte al conductor con avisos acústicos y ópticos. Sin embargo, gracias al ACC con función Stop & Go, conducir con tráfico denso o moverse en una congestión es mucho menos cansado.
Modelos que usan esta tecnología
